马斯克“无聊公司”计划扩大拉斯维加斯的地下隧道交通

据报道，埃隆马斯克(Elon Musk)的一家隧道采矿公司“无聊”(Darning)正在为拉斯维加斯建设公共交通系统。现在，马斯克希望在城市的其他地方建立另一个公共交通系统。

周三，拉斯维加斯市议会一致投票批准了该计划，该计划将无聊环路项目从一个仅包含一个会议中心的系统扩展到一个覆盖整个城市的网络，包括许多酒店和一天机场。

马斯克提出的扩建计划将隧道式交通系统扩展到奥格登大道以北，靠近市中心集装箱公园和其他著名的赌场，如金块。计划中的停靠站包括艺术区和平流塔，这是一个类似宇宙飞船的地标，也是酒店的一部分。无聊公司向市议会提交的文件显示，车展的确切地点将在稍后确定。

无聊公司的总裁史蒂夫史蒂夫戴维斯透露，该公司现在大约有一半的员工在拉斯维加斯工作。

周三的投票是无聊的拉斯维加斯隧道扩建计划的关键一步。接下来，市政府工作人员将对环路计划进行更详细的审查，该计划将使用特斯拉汽车将乘客运送到地下。在实际施工开始之前，无聊公司还需要返回市议会获得业务授权。

该文件显示，隧道主要部分的建设成本在3500万至4500万美元之间。最初将该项目带到这座城市的拉斯维加斯会议和旅游局的官员说，无聊将承担建造环路主要部分的费用。该机构的一名发言人说，希望环设立车站的酒店也将支付部分费用。

无聊还打算在拉斯维加斯以外的地区建设，把一些重要的地方纳入网络，比如拉斯维加斯大道的大部分地区，阿莱格安体育场等。如果能得到当局的批准，还希望包括麦卡伦国际机场。

这些计划将包括两条独立的路线，需要克拉克县批准，县专员将在明年2月审查公司提交的申请。

今年早些时候，无聊公司完成了拉斯维加斯会议中心建筑群下的隧道工程。原本会议中心项目预定在消费电子展一年一度的CES期间揭幕，但由于SARS-CoV-2疫情的流行，活动将改为网上进行。

8月，县委员会批准了两家酒店使用Loop将其酒店与会议中心连接的申请。这两家酒店分别是永利拉斯维加斯和度假村世界拉斯维加斯。

拉斯维加斯发言人大卫里格曼(David Riggleman)表示，如果无聊公司申请的所有长度都获得批准，拉斯维加斯环线的总长度将达到15英里，其中约10英里在克拉克县，其余5英里在拉斯维加斯市中心。