W223斯图加特的奔驰车带

下一代W223奔驰S级的原型已经再次被发现，这一次暴露出比以前的测试骡子更多的皮肤。很明显，旗舰轿车将得到一个更大的散热器格栅比现有的W222型号，部分覆盖的LED前照灯揭示了什么看起来像三重，垂直安装的LEDDRL，是连接到一个长的水平LE D条上。

该格栅还具有一个巨大的玻璃面板，表明它将与一系列司机辅助系统，其中将包括至少2级自动驾驶，消息来源说。还看到了一个毫无歉意的明显相机，应该是360度相机系统的一部分。

其他司机辅助系统可能包括主动停车辅助，自适应刹车灯，无钥匙去，无手进入和驾驶助理包。最后一项是一套系统，包括飞行员距离Distronic（自适应巡航控制与停止和围棋），主动车道保持辅助（半自主驾驶），主动盲点辅助和自动紧急制动。这是目前可在一些型号，所以期待W223S级得到一些升级以及。

我们还仔细看了机舱，有两个独立的数字显示器。一个是为仪器面板，而另一个是一个巨大的平板式触摸屏，允许访问大多数车辆的功能。下面是动态选择（驱动模式）、停车辅助系统、暖通空调和媒体的一排按钮。预期梅赛德斯-奔驰用户体验（MBUX）也将部署在这里。

新的S-Class将建造在该公司的工厂56设施，并应配备一系列六缸和八缸发动机。预期混合变体也将提供，以及一个全电动版本，据报道称为EQS。报告表明，标准的S级模型将乘坐MRA平台，而电动汽车得到模块化电气结构（MEA）代替。