《弄堂》迎来了历史性的变革 新能源汽车正屹立在风中

汽车产业作为国民经济的支柱产业，在2020年的动荡局势中面临着历史性的变革。从国际国内政策支持到市场业绩的突然出现，似乎印证了一个事实：车道在变，新能源汽车正站在风口浪尖。

中国汽车工业协会的数据显示，今年1-11月，中国汽车产销量分别达到2237.2万辆和2247万辆，同比分别下降3.0%和2.9%，降幅继续收窄。其中，新能源汽车产销创新高，这是今年第五次刷新当月历史纪录。比亚迪、广汽、SAIC、长安等汽车公司的新能源汽车销量翻了一番。

与此同时，威来、小鹏、理想汽车三大“造车新势力”的崛起势头更加惊人。在销量大幅增长的同时，这三家公司在美国股市的市值大幅上升，分别一度超过700亿美元、500亿美元和350亿美元。市值巅峰时，威来汽车超越奔驰母公司戴姆勒股份公司，肖鹏汽车超越宝马集团，理想汽车超越福特汽车。

新能源公交站在风口之上。

从国际角度来看，世界上几十个国家已经出台了禁止销售燃油汽车的政策，甚至时间表。英国官方宣布，2030年将禁止汽柴油轿车和卡车的销售；世界著名的汽车工业德国也提出禁止销售燃油汽车；法国政府也对新能源汽车给予了巨额补贴。

从国内来看，新能源汽车优惠政策不断出台。10月推出《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，提出到2025年，我国新能源汽车销量将达到新车总销量的20%左右；11月，国务院常务会议提出，将启动新一轮的汽车下乡和以旧换新，以鼓励农村汽车消费.

同时，企业也在不断进行技术创新。近年来，中国的智能汽车从电池技术到智能系统都取得了长足的进步。肖鹏汽车宣布，其最新旗舰车型P7搭载NGP高速自动导航和驾驶系统，并将于明年推出大规模生产的搭载激光雷达的智能汽车。广州汽车集团表示，已研发出掌握石墨烯技术的超快充电电池，8分钟可充80%的电，200-300公里充电10分钟.

《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》指出，2015年以来，我国新能源汽车的生产、销售和拥有量连续5年位居世界第一，行业进入叠加、融合、融合的新阶段。

专家预测，到2025年，中国将有2800万辆联网智能汽车。新能源汽车将整合新能源、新材料、互联网、大数据、人工智能等革命性技术，具有可预见的光明前景和广阔前景。但是，在大势下，我们要清醒地看到，中国的新能源汽车仍然面临很多问题。

今年12月，25家新能源汽车企业因产品一致性违规被工信部约谈并责令整改，说明产品质量仍有待提高。

最近北方一场大雪，大量新能源汽车电池寿命因天气寒冷而大幅下降，让不少车主大喊“服务不起”，暴露出关键零部件仍有不足。

智能化是新能源汽车的重要特征，芯片是智能化的核心。近日，汽车芯片供应紧张再次敲响警钟：“卡在脖子上”的技术危机是悬在头顶的达摩克利斯之剑。

沉下心，稳住根，放眼长远，锻造长板，填补短板，以不断创新赢得未来，是汽车企业的发展之路。