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东风公司2020年销量345.8万辆 2021年挑战385万辆

2021-01-18 16:51:00 来源:网易汽车

1月18日报道,过去的2020年非同寻常。东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)作为湖北的中心企业,整体经营稳步推进。数据显示,东风公司2020年销量345.8万辆,为十三五收尾和十四五开局打好基础。

1月15日,2021年东风公司工作会议在韩召开

做好打赢“抗疫情、稳运行”双线战役

2020年初,新冠肺炎突然爆发的肺炎打破了节日的宁静,打乱了生产节奏。疫情防控、供应受阻、停产、人员滞留等一系列问题,一度考验了东风的韧性和基础。

东风出行成立防疫运输队

在武汉“封闭”交通停止的时候,东风公司旗下的旅游企业东风长航连夜组装1100辆车成立应急服务团队,成为城市“摆渡人”。86个昼夜,东风行程424多万公里,服务35多万人,为武汉294个社区的居民和协助湖北的9支医疗队开通了生命通道。由此,东风荣获“新冠肺炎全国防治肺炎先进集体”荣誉称号。

疫情严重时,在湖北空旷的街道上,东风物流60962辆车赶赴现场,救助医疗和人民生活;43名防疫青少年党员服务队东风青年在运送康复病人、发放物资、守护养老院;东风商用车、东风汽车有限公司、东风刘琦等2400多辆急需生产的防疫车在一线。疫情期间,东风公司及其20多家单位捐款1.05亿元抗击疫情。

与此同时,一场拉动产业链上下游企业、供应商和经销商恢复工作和恢复生产的协同努力开始了另一场战斗。

东风公司率先复工复产

3月21日,随着全国疫情得到有效控制,武汉首列专列复工,将东风员工从十堰东高铁站载至武汉。通过“点对点”高铁列车和公交车帮助员工复工;整合省内外交通资源,创新联运模式,率先开辟商用车运输渠道;通过共享详细的防疫控制标准,免费提供防疫用品,实现汽车制造商和供应商一个防疫标准的生产,仅湖北省就有2700多家经销商和供应商的22万多名员工重返工作岗位。

一季度,东风公司保持战略实力,科学合理制定管控策略,努力追赶和推动业务稳步回升。自2020年4月以来,其销量连续九个月实现正增长。

2020年,东风公司实现商用车总销量73.5万辆,增长17.6%,成功完成十三五规划既定目标。其中,东风商用车公司年销量达到22.1万辆,创历史新高;东风汽车有限公司全年销售17.2万辆,同比增长8%,销量连续四年保持上升趋势;东风柳州汽车公司全年销售商用车8.5万辆,同比大幅增长46.2%,连续四年创造销售新纪录。东风特商华申品牌发布全新商品平台,运营普遍好转。郑州日产皮卡销量同比大幅增长。

东风自主乘用车品牌更新,各子品牌定位进一步明确。继续搭建DSMA平台和S架构,进一步提升平台技术。世界卫生领域的合作

同时,合资企业整体保持健康发展,东风日产年销量达到113.3万辆,市场份额稳步上升。东风本田挑战高目标,逆势增长,年销量达到85万辆。自2020年9月以来,神龙公司销售额连续四个月实现正增长,12月份销售额30个月来首次实现正增长。

聚焦“五个转变”,激发新兴企业的发展势头

2020年7月29日,东风高端智能电动车岚图品牌亮相首款概念车。在关键处落子,加快推动品牌向上,东风公司以新一轮艰苦创业,奏响了转型升级最强音。

站在东风50年“品质、智慧、和悦”的积淀上,岚图于传承中创新。作为中国“造车新实力”,岚图拥有全新战略、全新组织机制、全新商业模式和全新团队,探索“成熟车企+造车新势力”的发展模式。

岚图FREE全球首发

自品牌发布以来,岚图首款概念车、首款量产概念车相继发布,首款SUV白车身下线、首款SUV预生产下线,每一步都走的坚定有力。2020年12月18日,首款中大型智能电动SUV车型岚图FREE全球首发,增程电动版综合续航达到860公里。目前,继高温高原测试后,岚图FREE正在进行整车耐腐蚀测试,后续还将陆续展开极寒、NVH、动力耐久、碰撞和电池包等严苛测试,新车将于今年第三季度上市交付。

不止岚图,东风在新能源领域的积淀由来已久。坚持BEV、PHEV、FCV多元化技术路线并举,东风公司围绕“三电”系统逐步建成80万套电控、28万套电机及驱动总成、10万套电池系统、30万套IGBT产线的运营规模。2020年,东风Sharing-VAN氢能版全球首发,燃料电池堆零下20℃无辅助热源启动技术实现突破,大幅提升了行业燃料电池汽车商业化能力。

电动化之外,智能网联也为东风公司数字化转型指明了方向。

2020年,“五化”技术产业化应用不断加快,搭载L2+级的自主乘用车商品量产上市、国内首款完全自主研发的L4级5G自动驾驶汽车Sharing-VAN 1.0Plus实现商业化交付、东风自动驾驶领航项目落户武汉开发区、L4级自动驾驶车型Robotaxi示范运行、首个智享之城Sharing-City开城、5G港口无人驾驶集装箱卡车在厦门率先投入运营、WindLink人工智能车机系统迭代升级五代等等,一大批创新成果投放市场。

东风商用车5G港口无人驾驶集装箱卡车

共享化方面,东风公司布局了东风出行、T3出行、东风易微享等共享出行平台。截至目前,东风出行平台已累计为200万注册用户提供出行服务,日均总单量超10万单。

自主创新 2020年发明专利受理量3106件

技术中心电控开发部工程师,2020年已挖掘专利50项;新能源汽车研究部工程师,2020年已挖掘专利18项;车身部主任工程师,2020年已挖掘专利11项……在东风公司技术中心发明之星展示区,每一名研发之星创下的一项项专利数字,正汇聚成东风自主创新的力量。

数据显示,2020年东风公司发明专利受理量3106件,达成全年目标的133%,同比增长203%,极大激发了创新活力,专有技术成果在产品开发中的利用率持续快速提升。

“要坚持不懈推进创新驱动,加快厚植技术领先优势,突破自主发展瓶颈,构建适应未来竞争的事业格局,使东风的根基坚如磐石。”东风公司董事长、党委书记竺延风在2021年工作会上表示。

2020年,东风公司商用车整车、发动机、变速箱均实现平台化、系列化发展,自主乘用车东风风神形成2个传统燃油车、2个新能源车平台和6个系列发动机能力。

龙擎DDi13发动机

聚焦自主动力总成领域,东风商用车“龙擎”动力品牌,在2020年迎来DDi13发动机的正式上市,至此,龙擎动力已构建了满足国六B排放标准的4款发动机及2款变速箱的产品布局。2020年,龙擎产品实现了从重点市场到全国市场的覆盖。其中,龙擎发动机增长率达30%,销量占据国六多缸发动机市场第一阵营;龙擎变速箱增长率达58%,跻身重型箱市场前列。

C15TDR(左2)及东风公司动力模块展示区

9辆试验车、10座城市、14000公里……2020年12月25日,东风风神奕炫家族旗舰车型奕炫MAX十万公里长测活动抵达牙克石,开启新车寒区可靠性试验。奕炫MAX搭载的C15TDR发动机,是东风公司第二款入选“中国心”十佳发动机的自主产品,并以41.07%的热效率被中汽研评为“能效之星”,将国内自主品牌发动机研发水平提升至国际一流水准。包括动力总成在内的系列科技创新成果,持续为东风自主事业的发展赋能。

与国际创新孵化机构和大学院所合作,建立创新成果孵化机制;与中国一汽、长安汽车布局和推进T3科技平台、T3出行等重大项目;与20余家央企在新能源汽车、汽车电子、关键零部件等领域,协同推进技术攻关;与中国移动、华为、腾讯等企业建立战略合作关系,在关键领域建立实验室,携手突破创新瓶颈。2020年,一系列高水平的对外合作,也为东风自主事业发展开辟了广阔空间。

体制机制创新,引市场化源头活水

1月13日,东风公司技术中心召开体制机制改革动员会,通过“组织变革提效率、人事变革能者上、深化激励激活力”,构建敏捷高效组织、激发人才创新活力,这成为东风公司技术中心历史上的一个里程碑。

尝试“模拟公司化”运营,增强创新过程中的成本意识与管理能力,鼓励具备条件的科技型企业实施分红激励;建立“项目委员会”“技术委员会”指导下的项目竞争机制,推行总师负责制,构建总师负责、责权对等的管理体制;积极营造“双创”生态,建立“T·创实验室”,打造“智慧生态圈”,每年拿出1亿元打造众创平台。

Sharing-X无缝化移动服务产业合作生态联盟发布仪式

活力、动力,在全面改革中迸发。隶属东风公司技术中心的Sharing-VAN BU团队即是推进体制机制创新的一个缩影,成效显著。SV-BU在2020年9月举办了Sharing-X无缝化移动服务产业合作生态联盟发布仪式,并先后承接多项国家级、省部级及公司级科研课题,申报核心专利近50项;Sharing-VAN自动驾驶汽车将陆续交付北京、浙江、广东和湖南等地客户;将智能车大赛无人驾驶领军奖和最佳速度奖、世界工业设计大会“十佳原创设计奖”、2020德国IF设计大奖等多项殊荣收入囊中。

竺延风指出:要通过技术中心改革,带动全集团的改革。要加速推进国企改革三年行动,依靠改革破难题、育新机、开新局,向时代交上一份合格的答卷。

以实施《国企改革三年行动方案》为契机,推动改革再出发。东风公司发布了《公司改革三年行动实施方案》,要通过实施改革三年行动,到2022年底,建成卓越东风体制机制,完成卓越东风事业布局,全面增强公司核心能力和市场竞争力。

在资本市场,东风集团A股发行上市正在推进中,资产证券化进程不断加快。回归A股,将进一步打通融资渠道,为东风公司进一步规范治理奠定基础。

在其他领域,三项制度改革向纵深发力,职业经理人制度加快推行,累计选聘81人。而随着“双百行动”“科改示范行动”的稳步实施,随着退休人员社会化管理工作圆满完成,“三供一业”维修改造的“双清”,供暖市场化改革、医保移交的推进,东风“体格”更加强健,内生活力进一步激发。

2021年,步入了“十四五”发展时期。东风公司表示将继续深化落实“致力于成为为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业”的发展定位,“创新驱动、开放合作、主动主导、做强做优、共赢发展”的发展方针,“品质、智慧、和悦”的品牌价值理念,突出自主发展、深化改革、强化协同、创新驱动四大战略任务。

“十四五”时期,东风公司发展的整体目标是高质量发展的基础更为坚实、效果更为彰显,具体为“六新一加强”,即:经营质量迈上新台阶、自主事业实现新突破、新事业构筑新优势、核心能力得到新提升、业务布局实现新优化、共创共享达到新水平,党的领导党的建设得到全面加强。2021年,东风公司制定了销量跑赢大市,挑战385万辆,经营保持高质量的经营目标。

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