印度汽车零部件行业:特斯拉应该让本土企业受益

印度政府多次向特斯拉抛出橄榄枝，希望这家电动汽车巨头能够在印度建厂，从而推动其汽车制造业的发展。对此，印度汽车零部件行业组织表示，特斯拉在印度的本土生产应该会让其供应商受益。

印度汽车零部件制造商协会(ACMA)主席迪帕克贾恩(Deepak Jain)周二表示，该组织欢迎海外汽车公司进入印度市场，只要它能带来好处并促进本地化，从而为汽车零部件行业的蓬勃发展提供机会。

一些行业高管认为，印度缺乏电机和锂电池等电动汽车关键零部件的供应链，至少在短期内需要依赖进口。

贾恩说，ACMA正在与印度政府谈判，以确定可以在当地生产的电动汽车零部件，但他也警告说，电动汽车在印度的销售已经低迷了两年多，企业可能很难进行大规模投资。

特斯拉CEO埃隆马斯克(elon musk)今年7月曾表示，如果特斯拉能在印度进口汽车市场取得成功，它很可能会在那里建厂。此前，特斯拉试图游说印度政府降低汽车进口关税。

据悉，马斯克的呼吁在印度汽车行业引发了罕见的公开辩论。双方的区别在于降低汽车进口税率是否会伤害印度国内制造业。

多年来，汽车高额的进口关税一直是各大汽车公司进入印度市场的拦路虎。印度总理莫迪以保护当地制造业为由，在很多行业设置了关税门槛。在印度市场，4万美元以下的汽车进口税率为60%，4万美元以上的汽车税率高达100%。

针对马斯克的呼吁，印度政府最近表示，没有降低电动汽车进口关税的计划。除了特斯拉，德国汽车公司奔驰和韩国汽车公司现代汽车也希望印度降低关税。奔驰印度公司销售和营销副总裁Santosh Iyer表示，为了给汽车厂商信心，如果印度降低关税门槛，奔驰等公司可以试水市场，选择在当地生产电动汽车。