汽车业务收入达到168.6亿美元,同比增长87%。汽车毛利率跃升至32.9%,特斯拉报告其主要部门的毛利润为55.4亿美元。监管信贷占本季度汽车收入的6.79亿美元。
特斯拉得州超级工厂和柏林-勃兰登堡超级工厂启动Model Y的交付(其对第一季度毛利润的影响可以忽略不计)。同时,我们在自主电芯生产、原材料采购和供应商多元化方面投入了大量精力。
一些原材料的价格近几月来上涨数倍。尽管特斯拉一直致力于尽可能地降低制造成本,这些对成本结构上涨的影响促使我们调整了产品定价。
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