上天又下地，吉祥航空与云度汽车联合打造“陆空新出行”

新能源汽车赛道逐渐进入白热化阶段，手机互联网跨界造车已不再新奇。在2023年的开端，这片蓝海再次吸引了一位来自天空的跨界玩家——吉祥航空。

2月21日，民营500强企业均瑶集团，也即吉祥航空母公司，正式发布“吉祥大出行”战略构想。董事长王均金表示，将通过吉祥航空以及云度汽车，从硬件、软件和服务三个维度，为用户的航空及陆地出行提供更好的一体化服务体验。

具体来说，“吉祥大出行”战略将联合吉祥航空和云度汽车，为用户提供从地面到天空的一站式全链路出行服务体验。让消费者出行更方便，选择更多样，重新定义国民的日常出行方式。未来，均瑶集团还将逐步贯通专车服务、短租服务、分时租赁等业务，打通从“家”到“家”的每一公里。

王均金透露，此后还将打通“吉祥大出行”会员体系，为吉祥航空的旅客何云度汽车的车主提供航空出行与汽车生活的各项互惠权益与一体化服务体验。

拥有造车实力的均瑶集团，除吉祥航空外，还拥有4家上市公司，业务涵盖航空、金融、教育、大健康等多个领域。此次涉足新能源汽车产业，也是均瑶集团对又一新领域做出的全新尝试和战略布局。

从广义的大出行视角来看，均瑶集团实际上是出行行业的早期参与者之一。早在1991年，均瑶集团就开始涉足“空中出行行业”，并创办了成立了温州天龙包机公司，这也是全国第一批私人包机公司。2006年，吉祥航空正式开航。在空中翱翔了17年后，均瑶集团再次将目光从空中投向地面。

据王均金介绍，之所以选择联合陆空出行，一方面是为了更好践行国家“双碳”战略，另一方面，选择亲自下场造车、而非与第三方出行服务合作，也有助进一步扩大均瑶集团的出行生态版图。

（均瑶集团董事长 王均金）

作为“吉祥大出行”的新起点，云度汽车旗下纯电小型 SUV云兔也将在2月28日正式迎来上市发布。

云兔拥有灵动的兔式跃动外观，长宽高分别为4035/1736/1625mm，轴距2480mm。配备星瀚灰、疏影粉、望舒白、碧落蓝、翠微绿5种车身配色，以及赛博幻境、梦旅生花、暗夜皓影（参数丨图片）3款主题内饰。其中，“梦旅生花”与吉祥航空的梦旅生花787飞机联动，打造一体化体验。新车提供320公里和415公里两种版本，旨在满足日常的城际出行。

在吉祥大出行战略的支持下，均瑶集团成为国内首家同时拥有航空公司和汽车公司的集团企业。被问及在此时进场是否过晚时，王均金则表现出十足的自信：“我们做的是2.0版本的新能源汽车，此时进场是恰逢其时。”