汽车股市受挫 该组织仍对中长期繁荣持乐观态度

2020-11-27 13:55:00　来源：新华社

11月27日电 11月26日，汽车板块整体下跌。收盘时，同花顺全车下跌82.39点，收于1764.81点，跌幅4.46%，在66个行业类别中排名第一。当日资金净流出35.17亿元，营业额271.41亿元。此外，汽车零部件下降1.17%，净流出18.5亿元，营业额261.04亿元。

从成份股来看，汽车板块23只股票中有20只下跌。其中，曙光股份领跌9.90%，收于4.73元。江淮汽车、东风汽车、金龙汽车、长安汽车、广汽集团、华菱星马均下跌超过5%。之前8个交易日中曾拿下7个涨停板的小康股票，盘中一度下跌超过5%，最终小幅上涨0.81%，收于19.80元。

此外，在相关概念中，新能源汽车下跌1.24%，锂电池下跌1.13%，燃料电池下跌1.86%。

最近，汽车行业表现强劲。同花顺数据显示，过去一个月，整车增长19.38%，汽车零部件增长5.54%。在相关概念板块，新能源汽车上涨6.00%，锂电池上涨5.69%，燃料电池上涨5.49%。

天丰证券最新研究报告显示，7月以来，汽车指数涨幅超过83%，汽车零部件涨幅超过36%。此前汽车行业的大幅增长主要是多种因素的叠加，包括“金九”数据超出预期，“白银10”数据继续高速增长，以及第三季度汽车行业的出色表现。

产销数据方面，据中国汽车工业协会统计，10月份汽车产销分别为255.2万辆和257.3万辆，环比分别增长0.9%和0.1%，同比分别增长11.0%和12.5%。截至当月，汽车产销连续七个月增长，销售增速连续六个月保持在10%以上。1-10月，汽车产销分别达到1951.9万辆和1969.9万辆，同比分别下降4.6%和4.7%，降幅分别比1-9月窄2.1和2.2个百分点。

根据天丰证券的分析，考虑到“金九银十”的推广范围较大且略有透支，预计第四季度汽车销量将同比增长5%至7%。该机构认为，这一轮强劲周期预计将持续一年，高增长率可能出现在明年第一季度，因此对汽车行业的新年机遇持乐观态度。

事实上，自11月以来，对汽车行业的支持政策已经密集出台。国家发改委、工业和信息化部、科技部等部门先后出台了指导性政策，提出新能源汽车产业将继续发挥实力，巩固现有基础和优势，加快增加市场份额，逐步增强对传统燃料汽车的替代优势。

在优惠政策和市场需求的推动下，汽车行业持续走强，新能源汽车的表现更加明显。

华创证券认为，看好未来一年的汽车热潮，周期规律目前可能只完成不到一半，后续热潮的幅度和持续时间可能超过当前市场预期。在经济复苏过程中，可选择消费的配置会增加，汽车是关键部门。目前乘用车的PB在历史中心偏高，零部件的PB在历史中心偏低，基金头寸偏低，有配置空间。此外，投资者对整个汽车行业的预期估值仍相对谨慎，仍有充分改善的空间。

在细分市场中，该机构指出，乘用车由于其规模大、中长期增长强劲，是这一繁荣周期中不可错过的主要投资线路，预计它们将会错过。

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