了解上汽大众T-Cross途铠外观以及内饰怎么样
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另一方面,大众这家在华“深耕”的车企怎么会不抓住这一机会呢?这不,T-Cross就来了。在今年4月11日,由上汽大众生产的T-Cross正式上市,并在随后的8月份定名为途铠,这款小型SUV的到来,更是进一步完善了上汽大众的SUV体系。那么,T-Cross途铠又会有着怎样的表现呢?
1、外观 不一样的大众风格
跟以往我们所了解的大众车型不同,T-Cross途铠的年轻化气息更浓一些,其车身配色就能很好地展现这一点,试驾车型为活力金,此外还有梦幻蓝、罗曼红和星辰灰,都是比较个性的颜色,对于年轻人来说接受程度也会更高。再有就是其整体的设计没有了一般大众车型的那种沉稳,相反则是更时尚更有活力。
看过海外版的T-Cross的朋友会发现,途铠的前脸造型有别于海外版车型,它会更接近于自家“途”字辈的大哥们,上方横向镀铬条贯穿车标并延伸至两侧大灯处,下方则是黑色蜂窝网状配合银色饰条的装饰,整个车头看着一点儿也不显“小”。试驾车型为280TSI舒适版,配备了LED头灯,整个造型也比较大气,并与前格栅很好地融为一体。
车身侧面最有特色的要数那凌厉的双腰线设计了,形似一把利刃,很有力量感,而银色的行李架以及黑色的包围又营造出一种越野气息,很动感。途铠出自于MQB A0平台,国产后还进行了加长,相比海外版,其轴距增加了100mm,达到了2651mm,这也让它在车内有着不错的纵向空间。试驾车搭配的双五辐的轮圈造型一般,轮胎配备的是韩泰KINERGY EX﹢四季胎,规格为205/55 R17。
途铠的车尾整体简洁大气,最大的亮点便是贯穿式尾灯的设计了,这部分还与前脸进行呼应,不过真正的尾灯组其实还是位于两侧,中间亮黑色的部分只是装饰。下方银色的饰条在视觉上营造出双边共双出的排气效果,显现运动氛围。
2、 内饰 年轻化的配色
进入到途铠的车内,首先是大家所熟悉的感觉,接着又不熟悉,熟悉是因为车内的整体布局与其它大众车型相似,不熟悉是因为它更年轻化。途铠的内饰采用了名为“Color Matching”的设计手法,其中控面板与车身有着相同的配色,试驾车这台便是金色饰板,这让整个内饰的视觉效果更突出,更加与众不同。
试驾车型为次低配版本,没有配备顶配10.2英寸的全液晶仪表,而是这种传统样式,不过这种指针搭配显示屏的仪表个人觉得更利于观察,数据的读取更加直观。三辐平底式的方向盘是大家所熟知的风格,其握感适中,两侧还有多功能按键。
中控配备的是一块6.5英寸触控式液晶屏,其反应速度和显示效果值得肯定,功能方面,诸如蓝牙连接、外置音频播放、收音机等基础均有配备,同时还支持苹果CarPlay和百度CarLife的手机互联,便利性不错。另外,它还能显示一些车辆状态相关的信息,比如油耗等。
试驾车配备了头枕与靠背一体式的座椅,整体偏向运动化风格,材质方面采用皮+织物的混搭,乘坐的舒适性也不错。空间方面,身高170cm的体验者将座椅调至最低,头部还有一拳的富余。
后排座椅的材质和前排一致,包括舒适性也是相似的。空间方面,在保证前排坐姿不变的情况下,体验者在后排还有一拳的头部空间,而腿部空间超过了两拳,这也是加长轴距的优势,不过后排中间位置由于中间地板的凸起以及靠背和坐垫的影响,不适合长时间乘坐。
后备箱在常规状态下有329L的容积,且后排座椅可按4/6的比例进行放倒,放倒后排后,其容积能扩展至1319L,只是放倒后地板有一定的高度差,但总的来说,途铠的后备箱表现是值得肯定的。另外,值得一提的是,全景天窗在试驾车型上没有缺席,除了最低配外,其余车型均有配备,这也是比较受年轻人喜欢的配置。
3、 驾驶 1.4T+DSG 偏向舒适的调教
动力部分,途铠提供1.5L和 1.4T两种发动机可选,本次试驾车型为280TSI,即为1.4T涡轮增压发动机版本,与之匹配的是7速双离合变速箱,相信大家对这套动力总成已经非常熟悉了,这也是被广泛应用在大众其他车型上的,其最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米。
对于途铠这样的小型SUV来说,这样的动力完全足够了。普通模式下,在城市中可以以一种较为轻松惬意的状态去行驶,游刃有余,而将档杆往后一拨,进入S档,此时的动力相对来说会更加的直接一些,在高速行驶也会让你更有信心,动力的储备也并不差。
与搭载相同7速双离合变速箱的其他大众车型不同的是,它档位的切换在途铠上会显得更加的缓慢一些,并不是我们所熟知的快,但整体的平顺性还是做得不错的,虽然在低速时仍会有一点顿挫。而切换到S档时,为了让发动机获得更高的转速,它会将升档的时间向后推迟一些,这也是为了让发动机有着更快的响应,以应对超车这种场景。
底盘方面,途铠采用前麦弗逊、后扭力梁的悬架形式。对于大多数的颠簸路面情况,它都能很好的化解掉,过滤地比较干脆,在初段的时候它还有一些硬朗的风格,但整体来说是偏向舒适的调教,车内乘客的感受并不难受。
在转向手感上,途铠也是大众风格,轻盈是它的特点,在城市中游走比较轻松,对于女生来说也是很友好的。在NVH方面,无论是怠速还是城市行驶中,它的噪音控制还是令人满意的,只是在高速行驶时,风噪和胎噪会稍微明显一些。
相信通过了解上汽大众T-Cross途铠外观以及内饰怎么样这篇文章能帮到你,这是对弟哥最大的支持,弟哥会一直更新对下去的。
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