2020年第三批C-NCAP车型评估结果发布

2020-11-25 15:06:00　来源：新华网

(原标题：2020年第三批C-NCAP车型评估结果发布)

截至2020年10月底，2020年第三批8款车型的C-NCAP评估试验全部完成。11月21日，中国汽车技术研究中心有限公司(“中国汽车中心”)在广州发布了7款车型的评测结果。其中，针对近期理想ONE(参数图)涉及的召回，基于对消费者负责的原则，评估管理中心将进一步确认相关信息。

中国汽车中心汽车评价管理中心试验管理部主任李公布了评价结果

这次发布的结果涉及七款车型，都是传统汽油车型，包括一款紧凑型车、两款中大型车、两款紧凑型SUV、一款中大型SUV和一款MPV车型。所有测试车均由汽车评价管理中心从4S各车型门店采购，总采购成本约为387万元。七款车型包括三个自主品牌和四个合资品牌。该批次具体型号及生产企业如下：

中国第一汽车集团有限公司红旗CA6472HA6多用途客车(红旗HS5 2.0T AT智联旗)

上汽通用五菱汽车有限公司宝骏LZW6472DW6A多用途乘用车(宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线豪华6座)

东风本田汽车有限公司本田DHW7103FSCSF(享受1.0T CVT，享受180国VI)

长城汽车有限公司哈弗CC6465UM09B多用途乘用车(哈弗F7 1.5T DCT i潮汐版)

北京奔驰汽车有限公司奔驰BJ6469L3多用途乘用车(奔驰GLB 200级动态变化)

宝马华晨汽车有限公司宝马/宝马品牌BMW7200GG轿车(宝马3系325Li M运动套装)

东风汽车有限公司东风日产品牌DFL7201VANF2轿车(天籁2.0L CVT XL舒适型)

根据2018版C-NCAP规则，在C-NCAP官网上提前披露每种车型的各项试验安排，依次进行AEB试验、行人保护试验、3次实车碰撞试验和鞭笞试验，试验周期长。第一款车型的AEB测试于2020年7月29日开始，最后一款车型的碰撞测试于10月29日完成。

2018版规则实施三年来，各品牌的安全配置都有了显著提升，成绩也在不断提高。2018版规则下共测试63款车型，其中17款达到4星及以下；46款达到5星及以上，5星及以上比例从2006年的37.5%上升到现在的73.0%。从安全配置来看，63款车型中有59款配备了ESC功能，ESC配置率从2012版规则的65.8%上升到今天的93.7%；配备AEB功能的车型有51款，整体配置率为81.0%。由此可见，C-NCAP在提高中国汽车的安全性能和重要安全配置方面发挥了非常重要的作用。

这批评估的七款车型都选择了销量大的配置，整体性能不错。车辆基本安全配置中的前气囊、前座椅安全带提醒装置、前座椅安全带预紧力、力限制器等已被广泛使用，本次测试所有车型均为标配；新车上侧气囊、侧气帘等安全装置的组装率明显提高，在侧面碰撞试验中可以快速、完全展开，有效保护车内人员。值得一提的是，虽然这批试驾车型的档次和价格不一样，但所有车型都配备了自动紧急制动系统(AEB)，可以主动防碰撞。由此可见，C-NCAP在提高中国汽车的安全性能和重要安全配置方面发挥了非常重要的作用。本次C-NCAP发布会在广交会期间举行，也希望借此机会向消费者传达产品安全信息，呼吁消费者关注汽车安全。

为了更好地让消费者参与到检测C-NCAP安全评价程序的全过程中，中国汽车评价与评价有限公司与多家媒体合作开展了C-NCAP大众选车项目。经过一周的投票，哈弗H6终于被锁定为受欢迎的汽车进行评估，未来将购买该车并进行现场测试，敬请期待。

这是C-NCAP在其14年的发展历程中首次让消费者参与选车，是与消费者互动的创新举措。未来我们还将为消费者创造更多参与C-NCAP测评的机会，实现“你选我考”。C-NCAP也愿意在社会各界的监督下，不断完善和完善评价程序，推动企业开发优质安全的车辆，积极推动我国道路交通安全的进步，最大限度地保障消费者的出行安全。

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