2020款本田思域掀背车vs2020款马自达3:你应该买哪款
所以你已经改变了SUV的趋势,选择了一个紧凑型掀背车。但现在你必须选择哪一个适合你。2020本田思域(Honda Civic)和2020Mazda3(Mazda3)是两个热门选项,每个选项都有不同的命题,会吸引不同口味的消费者。你在紧凑型掀背车里最在乎的是什么?你想要一个毛绒的吗?开车好玩吗?宽敞?以上所有内容??以下是每一个的关键优势,这样你就可以选择合适的一个来满足你的需要。
内饰包装是本田最大的优势之一,你可以在2020年的思域掀背车中看到这一点。有足够的乘客空间;即使是高个子的人也会在后面舒适。尽管后车窗的角度很陡,但思域的掀背车有足够的可用空间。令人惊讶的灵活性,巧妙的包装,60/40座背折叠完全平,一个低的升降高度,和一个宽的舱口开口。
马自达3掀背车中的那根巨大的C柱造成了巨大的盲点,也会切入货舱空间,特别是当你考虑到后窗的角度时。除了较小的舱口开口外,货物区域异常浅,具有较高的升力高度。即使60/40的座椅靠背折叠,马自达3的可用空间的数量与Civic相比也相形见绌。
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优势:领带
本田思域(Honda Civic)的一个标志是其娱乐性的道路礼仪,掀背车在增加实用性的同时也提供了这种服务。运动和运动巡回赛等级配备了更宽的轮胎,使他们更多的抓地力,以补充良好的底盘和出色的身体控制。
马自达3,尽管它移动到扭转梁后悬架,仍然有趣的驾驶,也。立即转向,良好的车身控制,以及清晰的转向使马自达3成为一辆吸引人的紧凑型车。尽管轮胎比Civic窄,但它有足够的抓地力和电子技巧,比如G-Vectoring ControlPlus,这有助于它在用力时更好地转弯。
优势:本田思域
2020本田思域不会为了出色的操控而牺牲乘坐舒适度。悬挂很好地吸收了道路的缺陷,居住者将避免感觉到所有,除了最大的坑坑洼洼和大颠簸。即使有18英寸的合金车轮在运动和运动巡回赛等级,公民掀背车永远不会变得过于苛刻。
在大多数人行道上,Mazda3骑得很好。然而,扭转梁后悬架使后部在不平路面上跳过更多。它也比本田更硬,所以你会感觉到更多的道路缺陷,特别是大坑坑洼洼和颠簸。
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优势:本田思域
紧凑型汽车主要用作通勤车辆,因此它们必须提供优良的燃油经济性。除Civic Type R外,2020款本田Civic掀背车是其细分市场中最省油的车型之一。选择LX,EX,或EX-L级与CVT,以获得EPA级的31/40英里城市/高速公路。体育和体育旅游等级被评为29/35英里与CVT或29/37英里与手册。
最有效率的Mazda3掀背车是EPA评定的26/35m pg与六速自动和25/35m pg与棍子,使Civic的效率优势。增加全轮驱动,马自达3的燃油经济性进一步下降到24/32英里。
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优势:本田思域
如果你是新手,驾驶车辆手动变速器,本田思域是最好的学习之一。它的精确,易于使用的换档和轻离合器,公民是友好和容易驾驶,即使在交通,使它是一个伟大的选择,作为您的第一个手动装备的车辆。马自达3的,虽然也很容易,但有一个更高,更灵活的离合器,初学者可能会发现有点吓人。它的移位器也有点不太准确,不喜欢被匆忙。*Mazda3移位器图片
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优势:Mazda3
在其向更优质的方向发展的过程中,2020Mazda3的内饰是对其前身的升级。额外的隔音,丰富的高质量材料,以及触觉控制,使马自达3的舱室与本田思域相比有一种高档的氛围。马自达3掀背版还有一个可选的酷双色调红色和黑色内饰,可与每一个单一的外部颜色。
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优势:领带
本田思域的1.5升涡轮增压四缸在配备六速手动时分别为180马力和177磅英尺的扭矩(扭矩随CVT下降到162磅英尺;非Sport车型的额定转速为174马力和162磅英尺)。你获得了很大的力量,通过,合并,和攀登等级,尽管最初的涡轮滞后。思域在7.1秒内达到60英里/小时,然后在15.3秒内以91.3英里/小时越过四分之一英里。
相比之下,Mazda3的自然吸气式2.5升I-4使186马力和186磅英尺。与Civic相比,它的动力传递在整个转速范围内更平滑,因为你不是在等待涡轮增压器到线轴。然而,马自达3几乎没有比Civic更快,在6.9秒内达到60英里/小时,在15.0秒内达到92.9英里/小时。
当你选择自动变速器时,Civic和Mazda3的互换位置,尽管前者不那么强大。多亏了一辆经过良好校准的CVT,我们离开的长期Civic轿车在6.8秒内以93.0英里每小时的速度冲刺到60英里每小时。一辆马自达3轿车的六速自动在7.0秒内达到60英里/小时,四分之一英里在15.4秒内达到91.2英里/小时。
优势:本田思域
稍微轻一点,有更宽的轮胎有助于本田思域在刹车方面表现得更好。在113英尺的时速下,公民哈奇巴克运动之旅停止了。马自达3在115英尺内做同样的动作,这只是比Civic长了一点点。
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优势:Mazda3
2020Mazda3是提供全轮驱动的紧凑型部分中的两个条目之一。为了进一步区分自己,马自达的全轮驱动系统与G-Vectoring ControlPlus系统一起工作,以改善转弯和更好的稳定性。它甚至可以分裂扭矩前到后方,以优化牵引在恶劣的天气条件下。
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优势:本田思域
本田思域和马自达3都没有最好的信息娱乐系统,因为前者反应缓慢,后者有一个显著的学习曲线。尽管它的年龄和缓慢,本田的界面更容易与它的7.0英寸触摸屏使用。您可以很容易地找到您最喜欢的电台,您不需要挖掘多个子菜单才能到达其他设置。
这两款车的续航里程都有升级的音频系统。本田思域(HondaCivic)的无品牌12扬声器单元听起来不错,但不像Mazda3中的Bose系统那么清晰,扬声器数量相同。此外,马自达有一个优越的环绕声体验,均匀地填充舱内的音乐。
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优势:领带
在2020年,本田思域和马自达3都获得了一个完整的司机辅助套件标准。这包括自适应巡航控制、前向碰撞警告、自动紧急制动、车道保持辅助、车道偏离警告和自动高波束。在EX和更高的TRIMs上,Civic还获得了本田的Lane Watch系统,其中包括一个相机在右侧的镜子,它可以监视你的右侧,并通过中央信息娱乐屏幕显示它。盲点监测和后方交叉交通警报来标准的马自达3轿车在选择修剪和更高和所有掀背车型。
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