2020林肯飞行员插电式混合动力车亮相
全新的2020年林肯飞行员(Lincoln Aviator)在中型高级SUV中定义了轻松的豪华性能,提供了令人印象深刻的动力和功能,结合了时尚的优雅和直观的技术。
为了实现安静飞行,Aviator提供了两种动力总成–标准的双涡轮增压3.0升V6汽油发动机和Grand Touring的插入式混合动力总成。这标志着林肯首次将双涡轮增压3.0升V6发动机与先进的电气化技术相结合,能够提供平稳的性能和近乎瞬时的扭矩。
林肯汽车公司总裁乔伊·法洛蒂科(Joy Falotico)说:“飞行员向林肯发出了信号,”。“它提供了无与伦比的优雅以及轻松的性能,这是林肯对未来愿景的真实体现。”
飞行员是该品牌的首款中型三排SUV,拓宽了林肯的产品组合,今年秋天还将推出全新的海盗船。
基于后轮驱动架构,Aviator提供了性能,功能和选择的出色组合,提供了智能全轮驱动以及汽油或混合动力总成选项。
标准双涡轮增压3.0升V6发动机,用新的10速SelectShift配对®自动变速器中,提供了400马力和415英尺磅。扭矩*,轻松加速。
借助PHEV选件,Aviator Grand Touring的双涡轮增压发动机和先进的电气化技术可提供更高的性能水平,令人印象深刻的494组合马力和同类最佳的630组合英尺-磅。扭矩。
这款强大的电动机在Aviator Grand Touring中最大输出功率为75千瓦,并具有13.6千瓦时的电池组,其设计旨在补充双涡轮增压3.0升V6发动机的性能。它们共同产生强劲,轻松的性能,同时保持低调的机舱。
与令人印象深刻的动力总成性能相辅相成的是一种先进的悬架,该悬架与坑洼缓解和Lincoln-first道路预告技术相结合,可创建可适应几乎任何情况的行驶。该高级悬架的关键组件包括:
当配备有可用的空气滑翔悬架时,Aviator会升至最高位置,以在“深度条件”模式下提供更好的功能;当以高于70 mph的速度行驶时,它会降低到Aero Height,从而提高性能。
甚至在客户进入车辆之前,飞行员在Aviator上的整体体验便毫不费力地开始。从一开始,可用的Air Glide悬架就会自动降下车辆以迎合驾驶员,使林肯标志性的迎宾照明拥抱更上一层楼。
然后,客户可以使用兼容的智能手机作为访问车辆的钥匙。林肯可用的“电话作为钥匙”技术首次出现在全新的Aviator中,使用Lincoln Way ™应用程序进行了激活。它允许车主锁定和解锁,打开后门,最重要的是,启动和驾驶车辆-都无需传统钥匙。
电话按键提供其他功能。驾驶员可以根据个人喜好调整座椅,后视镜和转向柱的位置。舒适和娱乐设置也可以通过该功能激活。如果车主想将其飞行员借给家人或朋友,该技术也同样使您毫不费力,因为除了标准的智能钥匙扣外,每辆车还配备了多达四个“钥匙”。
如果电话电池没电了,则可以在标准外部键盘上输入密码以获取输入,然后可以在中央触摸屏上输入备用密码以启动和驾驶车辆。如果电话丢失或被盗,可以轻松删除“电话钥匙”功能,使客户更加放心。
在这方面也有帮助的是Aviator上丰富的驾驶员辅助功能,这是Lincoln Co-Pilot360 ™的标准配置。它提供带自动紧急制动的碰撞前辅助,带交叉交通警报的盲点检测,车道保持系统,后备倒车摄像头和自动远光灯。
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